La fin de la terre au milieu du monde
La lumière du soleil couchant vient éclairer chaque soir les croix sur les falaises orientées vers la mer en souvenir des morts et des disparus. À ce moment-là les deux éléments s'offrent de pair, les couchers de soleil et les tragédies, qui changèrent le nom du Finisterrae latin pour en faire la Côte de la Mort.
Aujourd'hui, c'est toujours l'un des points stratégiques les plus fréquentés des routes maritimes intercontinentales et aussi l'un des plus dangereux pour la navigation. Le registre cartographique de naufrages et de sauvetages se remplit de croix qui représentent plus d'une centaine et demie d'embarcations coulées depuis le dernier siècle, mais on ne compte plus les frayeurs quotidiennes qui vivent dans la mémoire collective d'un peuple de marins, par ailleurs gai et vital.
C'est pourquoi la Côte de la Mort n'est aucunement un cimetière. Ce sont les cent cinquante kilomètres de vie marine les mieux conservés de la façade atlantique européenne. Elle s'étend, du nord au sud, des environs de la ville d’A Coruña, jusqu'au cap Fisterra. Elle renferme les rias de Camariñas, Corme-Laxe et Lires dans lesquelles se trouvent, avec celle de Fisterra, les principaux ports, mais pas les seuls car il en existe d'autres comme celui de Caión ou de Malpica qui offrent un refuge à la pleine mer.
Sauf dans les petites hautes rias, nous avons affaire surtout à une côte accore en une suite de vastes baies qui présente les meilleurs exemples de pointes agrestes sur les caps Vilán, Touriñán ou à O Roncudo. Nous trouverons ici les tronçons littoraux les plus sauvages où trouvent leur place des plages de sable parées de la beauté du vent : Balarés à Ponteceso ; O Trece à Camariñas, Mar de Fóra à Fisterra. Leur richesse environnementale se complète par les zones humides de Baldaio et Razo ou encore la lagune de Traba. Sans oublier la solitude sonore des îles Sisargas.