Näherung in der Nacht: Wir gehen genauso vor, wobei die Betonnung berücksichtigt wird:
Wenn wir von Asturien kommen, lassen wir backbords das Licht des Leuchtturms von Tapia zurück (Fl(2+1)W 19s 24m, 18M); wenn wir von Galicien aus kommen, positionieren wir uns mit Hilfe des Leuchtturms von San Cibrao (Fl(5)W 20s 41m 20M). Wenn wir uns zwischen dem Leuchtturm von Ribadeo (Fl(3+1)W 20s 28m 21M) und Punta de La Cruz (Fl(4)R 11s 18m 7M) befinden, können wir das erste Richtfeuer, das von Punta Arroxo, suchen, das uns den KaK: 140° weist (vorderes IsoR 20m 5M und nach 228 m des vorhergehenden OcR 4s). Das zweite Richtfeuer am Kai von Porcillán weist den KaK: 205º, um zwischen den Pfeilern der Brücke durchzufahren. Das vordere Licht ist vom Typ VQR 0,6s 10m 3M und das hintere nach 177,7 m des vorhergehenden OcR 2s 20m 3M). Die Pfeiler drei und vier der Brücke Los Santos (zwischen denen wir durchfahren müssen) sind mit Bojen markiert: Backbord Fl (4)R 11s 10m 4M und Steuerbord Fl(2)V 7s 10m 4M. Die Einfahrt in das Hafenbecken von Porcillán, wo sich der Sporthafen befindet, ist durch FlGV 5s und FlR 5s mit Bojen gekennzeichnet.
Näherung am Tag: Um in den Hafen einzufahren, sollte die Anfahrt wie folgt erfolgen: Die Pancha insel (wo sich der Leuchtturm von Ribadeo befindet) sollte eine Meile bei 186° entfernt liegen. Dann können wir die Leitmarke Punta Castrelius - Punta Castropol (KaK=170º) ansteuern. Wenn wir uns zwischen dem Leuchtturm von Ribadeo – Punta de la Cruz befinden, steuern wir Punta Arroxo (KaK=140°) an, bis wir uns zwischen Punta de la Cruz – Muelle de García (der Mole des Nautikclubs) befinden. Ab dann fahren wir in Richtung 205°, bis wir zwischen dem dritten und vierten Pfeiler (von O nach W gezählt) der Brücke Los Santos durchfahren, die Asturien mit Lugo verbindet. Danach steuern wir die Mole an, die den Nautikclub schützt und außerdem als Wartepier dient.