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Plantilla: miradoiros

VALES, RIOS E MONTANHAS

De A Pobra de Trives a As Ermidas... herança romana nas terras do Bibei
Ládranlle os cás de palleiro
as néboas de medía noite
que, coma lobos famentos,
faíscan nivand'o monte...
Noite de inverno, Manuel Luís Acuña (poeta de Trives)

O rio Bibei atravessa a província de Ourense para se conectar com o rio Sil. Nas curvas do percurso, atravessa as Terras de Trives, entre paredes rochosas nas quais crescem vinhedos históricos. A partir de A Pobra de Trives, se desce até A Ponte Bibei, um expoente máximo da herança romana na área e que ainda hoje facilita a passagem para Larouco e Valdeorras em busca do surpreendente destino final: o santuário de As Ermidas, elevado nas rochas.

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A Pobra de Trives
Entroido

O Vale do Rio Bibei incorporado define esse itinerário dividindo a rota em duas e articulando um território montanhoso, mas com fortes contrastes climáticos.

A Pobra de Trives é o ponto de origem da rota e também a principal cidade da comarca. O núcleo antigo, que conserva ruas estreitas e antigas, foi a passagem da Estrada Romana XVIII ou Vía Nueva , que ligava Bracara Augusta (Braga) e Astúrica Augusta (Astorga). A emblemática Torre do Reloxo, na praça com o mesmo nome, pode servir de ponto de partida, mas não antes de provar a deliciosa bica de Trives, bolo de mesa de prazer obrigatório nessas terras.

Da Pobra de Trives ao vale do rio Bibei
Paisaxe

A antiga estrada que liga Ourense a Ponferrada sai da cidade e atravessa moitas densas que nos lembram a relevância da castanha nessas terras. A descida contínua se abre para o vale de Bibei e a vegetação exuberante dá lugar aos terraços que ocupam a encosta até o rio. A orientação para a solana e a proteção no laço do vale permitem a existência de um microclima ideal para o cultivo das vinhas das variedades Godello e Mencía.

A estrada segue o desnível, curva após curva, até atingir a margem do rio. Na parte mais profunda do desfiladeiro de Bibei, e pouco mais de 300 metros acima do nível do mar, fica a ponte romana de Bibei, ladeada por vários miliários encontrados na área.

Do vale do rio Bibei ao santuário das Ermidas

A partir deste ponto, é necessário rastrear tudo o que foi abaixado anteriormente, em uma subida contínua até o topo de A Ermida até chegar a Larouco, sempre acompanhado à distância de Cabeza de Manzaneda.

A parte final do passeio, já no município de O Bolo, é uma bonita descida em direção a As Ermidas, procurando o reencontro com o rio Bibei. As condições climáticas excepcionais, com tendência mediterrânea, permitem a presença de trepadeiras e oliveiras e até exemplares de sobreiros e medronheiros.

Santuário de Nosa Señora das Ermidas

O santuário de Nosa Señora das Ermidas está localizado no final do núcleo, literalmente encrostado nos volumes graníticos que revestem a parte superior do povoado. Construído no século XVII por mandato do Bispo de Astorga (diocese a que pertence), foi declarado Bem de interesse cultural em 2006. A fachada, datada entre 1713 e 1726, é um dos grandes expoentes do barroco galego.

A posição de As Ermidas, entre os afloramentos rochosos e o início do desfiladeiro de Bibei, proporciona um cenário imbatível e mutável, de acordo com a estação do ano em que é visitado.

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A ponte romana do Bibei

O desfiladeiro do rio Bibei esconde uma jóia arquitetônica, a Ponte Bibei, majestosa obra de granito de três arcos, com 75 metros de comprimento e elevada mais de 20 metros acima das águas do rio. A ponte, desde a época do imperador Trajano, era um ponto-chave da Via Nova ou Via XVIII do itinerário Antonino. Construído aproximadamente entre os anos 114-119 d. C. ainda está em pleno funcionamento, sendo a única ponte de seu tempo (juntamente com a de O Freixo sobre o rio Arnoia) que mantém sua estrutura original quase intacta, apesar das várias reformas.

As condições técnicas variam desde a escolha do ponto em que o leito do rio deve ser superado até a geometria da própria construção. O traçado da própria Via Nova é condicionado neste trecho pela ponte, seguindo o desnível através de uma sucessão de curvas em ferradura.

A perfeita integração do trabalho em seu ambiente é o melhor exemplo do bom trabalho dos engenheiros romanos na busca de eficiência na intervenção: os quase 2000 anos exemplificam a qualidade do trabalho.

Foi declarado Monumento Histórico-Artístico em 1931 e, ao lado dele, são preservados um miliário romano da era de Vespasiano (79-81 dC) e uma coluna de Trajano em referência ao trabalho da própria ponte.

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