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A MIÑA VIAXE
A EuroVelo 3 “Rota dos Peregrinos” segue principalmente os passos do Caminho de Santiago Francês, passando pelas comunidades autônomas de Navarra, La Rioja, Castilla e León e Galicia. É uma rota muito variada que começa no frondoso Pireneu Navarro, desce até o rio Ebro e depois entra nas extensas planícies agrícolas da chamada “Terra de Campos castellanoleonesa”. Antes de entrar na Galícia, sobe pelas atraentes montanhas da comarca leonesa do Bierzo e continua pelos bosques galegos até Santiago de Compostela, para continuar em direção à Costa da Morte e terminar no Cabo de Fisterra.
Com uma extensão de 5.600 km, a “Rota dos Peregrinos” EuroVelo 3 permite cruzar sete países europeus: Noruega, Suécia, Dinamarca, Alemanha, Bélgica, França e Espanha. Durante o percurso, se poderá visitar até 21 locais reconhecidos pela UNESCO como Patrimônio da Humanidade.
Além de viajar da forma mais sustentável possível, podem-se visitar algumas das catedrais mais importantes do continente, como por exemplo as de Colônia, Aachen e Santiago de Compostela, enquanto permite desfrutar das atrações de grandes cidades como Oslo, Gotemburgo, Hamburgo, Liège e Paris.
A rota conecta várias rotas de peregrinação, entre as quais estão: o Caminho de San Olavo entre Trondheim e Oslo na Noruega, o Caminho Oxen na Dinamarca, a Via Báltica, o Caminho de Osnabrück e a rota do Reno do Norte na Alemanha, a Via de Mosana entre Maastricht e Namur na Bélgica, a Via Monástica que liga a Bélgica à França, o Caminho de Estelle que chega até Paris, a Via Turonensis que liga a capital francesa a Saint Jean Pied de Port e, finalmente, o Caminho Francês que termina em Santiago de Compostela.
A EuroVelo 3 “galega” começa na localidade de Pedrafita do Cebreiro e então sobe até o povoado de O Cebreiro, situado a 1.300 m de altitude entre as serras de O Courel e Os Ancares. O Cebreiro tem origem pré-romana e é famoso pelas suas típicas pallozas com telhado de palha de centeio. Esta primeira etapa permite visitar outros locais emblemáticos do percurso, como a cidade de Triacastela, o surpreendente mosteiro de Samos e a vila de Sarria. O passeio também oferece belas paisagens no meio da montanha e numerosos exemplos da arquitetura popular galega.
Distância 61,1 Km
Diferença de altitude - | Diferença de altitude + | Altitude máxima | Altitude mínima | Altitude de partida | Altitude de chegada |
---|---|---|---|---|---|
1.187 m | 1.876 m | 1.338 m | 419 m | 1.110 m | 420 m |
A segunda etapa atravessa extensas áreas de prados e carvalhos até às margens do rio Minho, para então atravessar a ponte que conduz à vila de Portomarín, resgatada das águas após a construção de um pântano e realocada para este novo local. Palas de Rei é uma boa referência para se abastecer antes de seguir para a vila de Melide, onde termina esta seção. Em Melide se encontra aquela que é possivelmente o cruzeiro mais antigo da Galícia. Não deixe de provar também o polvo à feira em uma de suas famosas mercearias.
Distância 69,5 Km
Diferença de altitude - | Diferença de altitude + | Altitude máxima | Altitude mínima | Altitude de partida | Altitude de chegada |
---|---|---|---|---|---|
1.458 m | 1.424 m | 723 m | 350 m | 420 m | 453 m |
A última etapa visita a localidade de Arzúa, uma das capitais do queijo da Galícia. Através da chamada “Rota Holandesa”, ao longo da estrada regional AC-240, se visitam os municípios de Touro e Boqueixón até chegar à Cidade da Cultura, que nos dá as boas-vindas a Santiago de Compostela. A capital da Galícia é uma cidade repleta de atrativos de todos os tipos, com um centro histórico tão bem preservado que foi declarado Patrimônio da Humanidade.
Distância 66,2 Km
Diferença de altitude - | Diferença de altitude + | Altitude máxima | Altitude mínima | Altitude de partida | Altitude de chegada |
---|---|---|---|---|---|
1.159 m | 1.361 m | 455 m | 144 m | 453 m | 252 m |
Esta etapa começa na Praça do Obradoiro em Santiago de Compostela, meta de todos os percursos jacobinos. Atravesse o rio Tambre pela ponte mais significativa deste percurso, a Ponte Maceira, até chegar à povoação de Negreira, de origem medieval. O ciclista partilha vários troços com o antigo Caminho Real até Fisterra onde a comarca de Xallas nos presenteia com a beleza das suas paisagens e a sua genuína arquitetura popular. Passando o centro de M ollón chegamos à ponte de Olveira que atravessa o rio Xallas, que divide os municípios de Mazaricos e Dumbría. Chegamos ao centro de Olveiroa, final da etapa.
Distância 55,45 Km
Diferença de altitude - | Diferença de altitude + | Altitude máxima | Altitude mínima | Altitude de partida | Altitude de chegada |
---|---|---|---|---|---|
946 m | 955 m | 427 m | 51 m | 252 m | 260 m |
Esta segunda etapa parte de Olveiroa cruzando o rio Hospital até o povoado de mesmo nome, local que tinha um modesto hospital para peregrinos, hoje desaparecido. O cicloturista chega ao topo de O Cruceiro da Armada para enfrentar uma descida marcada com vista para o estuário de Corcubión que termina na localidade de Cee, entroncamento com a EuroVelo 1, "Rota da Costa Atlântica", que tem sua origem, em território galego na Ponte Internacional do Rio Miño em Tui e percorre toda a costa atlântica da província de Pontevedra e o sul da província de A Coruña. A partir deste ponto estas duas rotas partilham um último trecho que atravessa uma comarca que possui um dos mais belos litorais da península ibérica. Chegamos a Fisterra pelo bairro de San Roque para continuar pela estrada de acesso até o farol e terminar no mítico "km 0" do Caminho de Santiago no cabo do fim do mundo.
Distância 35 Km
Diferença de altitude- | Diferença de altitude+ | Altitude máxima | Altitude mínima | Altitude de partida | Altitude de chegada |
---|---|---|---|---|---|
721 m | 591 m | 377 m | 3 m | 260 m | 130 m |
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