CLUB DO MAR DE FERROL (BASSIN DE CURUXEIRAS)
Installations nautiques
Sur le Chemin de Saint Jacques
Localisation
Rue: Curuxeiras s/n
15315 Ferrol - A Coruña
Coordonnées:
43º 28' 37.7" N - 8º 14' 43.5" W
Chemins de Saint Jacques
Chemin anglais
Navegación
Une fois au sol:
Approche de nuit: APPROCHE DE NUIT.
Nous procéderons de la même façon, tout en tenant compte du balisage : En provenance du Nord, nous longerons la côte en suivant la lumière du phare du cap Prior (GpD(1+2)B 15s107m 22M), à la recherche de la lumière du phare du cap Prioriño Chico (DB 5s 36m 23M, visible entre 225º et 129,5º) qui balise l’entrée avec les lumières du bout de la digue du nouveau port extérieur (DR 5s 23m 7M et GpD(2)R 7s 12m 3M). À partir de ce moment, nous poursuivrons notre navigation en suivant le chenal balisé par les bouées et l’alignement des feux de San Martín (085,2º; ant. DB 1,5s et post. OcB 4s) ainsi que les lumières du phare du Château de La Palma (GpOc(1+2)B 7s 11m 5M). Au bout du quai Concepción Arenal, qui protège le bassin de Curuxeiras, se trouve la lumière rouge (GpD(4)R 11s 7m 3M) qui nous indique l’entrée au Club do Mar Ferrol. En provenance de l’Ouest, nous naviguerons à la recherche de la lumière du phare Prioriño Chico en suivant les indications précédentes.
Nous procéderons de la même façon, tout en tenant compte du balisage : En provenance du Nord, nous longerons la côte en suivant la lumière du phare du cap Prior (GpD(1+2)B 15s107m 22M), à la recherche de la lumière du phare du cap Prioriño Chico (DB 5s 36m 23M, visible entre 225º et 129,5º) qui balise l’entrée avec les lumières du bout de la digue du nouveau port extérieur (DR 5s 23m 7M et GpD(2)R 7s 12m 3M). À partir de ce moment, nous poursuivrons notre navigation en suivant le chenal balisé par les bouées et l’alignement des feux de San Martín (085,2º; ant. DB 1,5s et post. OcB 4s) ainsi que les lumières du phare du Château de La Palma (GpOc(1+2)B 7s 11m 5M). Au bout du quai Concepción Arenal, qui protège le bassin de Curuxeiras, se trouve la lumière rouge (GpD(4)R 11s 7m 3M) qui nous indique l’entrée au Club do Mar Ferrol. En provenance de l’Ouest, nous naviguerons à la recherche de la lumière du phare Prioriño Chico en suivant les indications précédentes.
Approche de jour: APPROCHE DE JOUR.
Chacun sait que la ria de Ferrol compte parmi les ports naturels les plus sûrs de la côte galicienne. La profondeur et le bon mouillage de ce lieu ainsi que la protection assurée par l’étroitesse de son entrée (0,2 mille de largeur, dans la partie la plus étroite) - qui nous permet d’accéder à un port spacieux - sont autant de facteurs qui ont contribué à faire de Ferrol, depuis des temps immémoriaux, un point d’amarrage incontournable pour les navires venant des côtes portugaises et cantabriques. Pour entrer, les indications suivantes peuvent être suivies : À 1 ou 2 milles à l’ouest de l’actuel brise-lames extérieur, nous nous approcherons de l’extrémité de la digue en laissant une distance d’environ 250 m, moment à partir duquel nous mettrons le cap sur 040º jusqu’à trouver l’alignement existant sur la pointe de San Martín et les bouées qui balisent le chenal. En général, l’entrée ne présente pas de diffi cultés à condition de suivre le chenal balisé (avec un minimum de 160 m de largeur et de 12 m de profondeur) jusqu’à avoir doublé le château de San Felipe et celui d’A Palma. Après ce dernier, nous laisserons derrière nous, à tribord, l’anse d’O Baño et le petit port de pêche de Mugardos, moment à partir duquel nous mettrons le cap à 060º en direction du quai de la jetée qui protège le bassin de Curuxeiras, où se trouve une partie des installations du Club do Mar Ferrol. Le reste des amarrages se trouve dans le bassin d’A Graña, visible dès l’entrée, à bâbord, après le quai du Pétrole et les installations militaires de la Base navale d’A Graña. Il est fortement recommandé de tenir compte des courants de fl ot qui se forment après la marée basse et qui tirent vers l’intérieur en atteignant les 4 noeuds. La situation inverse a lieu après la marée haute : formation d’une sorte de houle à l’entrée.
Chacun sait que la ria de Ferrol compte parmi les ports naturels les plus sûrs de la côte galicienne. La profondeur et le bon mouillage de ce lieu ainsi que la protection assurée par l’étroitesse de son entrée (0,2 mille de largeur, dans la partie la plus étroite) - qui nous permet d’accéder à un port spacieux - sont autant de facteurs qui ont contribué à faire de Ferrol, depuis des temps immémoriaux, un point d’amarrage incontournable pour les navires venant des côtes portugaises et cantabriques. Pour entrer, les indications suivantes peuvent être suivies : À 1 ou 2 milles à l’ouest de l’actuel brise-lames extérieur, nous nous approcherons de l’extrémité de la digue en laissant une distance d’environ 250 m, moment à partir duquel nous mettrons le cap sur 040º jusqu’à trouver l’alignement existant sur la pointe de San Martín et les bouées qui balisent le chenal. En général, l’entrée ne présente pas de diffi cultés à condition de suivre le chenal balisé (avec un minimum de 160 m de largeur et de 12 m de profondeur) jusqu’à avoir doublé le château de San Felipe et celui d’A Palma. Après ce dernier, nous laisserons derrière nous, à tribord, l’anse d’O Baño et le petit port de pêche de Mugardos, moment à partir duquel nous mettrons le cap à 060º en direction du quai de la jetée qui protège le bassin de Curuxeiras, où se trouve une partie des installations du Club do Mar Ferrol. Le reste des amarrages se trouve dans le bassin d’A Graña, visible dès l’entrée, à bâbord, après le quai du Pétrole et les installations militaires de la Base navale d’A Graña. Il est fortement recommandé de tenir compte des courants de fl ot qui se forment après la marée basse et qui tirent vers l’intérieur en atteignant les 4 noeuds. La situation inverse a lieu après la marée haute : formation d’une sorte de houle à l’entrée.
Caractéristiques
Largeur de l´embouchure (m): 80.0
Tirant eau de l´embouchure (m): 3.5
Tirant d´eau du bassin (m): 1.5
Nombre d´amarrages permanents: 254
Nombres d´amarrages de passage: 10
Grue (tonnes): 8.00
Longueur maxim recommandée (m): 8.00
Cartes nautiques
I.H.M.: 4122,4123,4124,412A,929
Admiralty: 1111,1114,1115
SHOM: 6665
Services
Combustible Diesel
Douches - WC
Échouage petites embarcations
Éclairage nocturne
Radio (VHF 9)
Ramassage des ordures
Rampe d´échouage
Service Marpol
Téléphone public
